12V 110AH 1500CCA Starter Battery, BMS Smart built-in, batterija tal-karozzi għall-karozza

12V 110AH 1500CCA Starter Battery, BMS Smart built-in, batterija tal-karozzi għall-karozza
Id-dettalji:
Vultaġġ: 12.8v
10- Kapaċità tar-rata tas-siegħa: 110AH
CCA (amps tal-kranking kiesaħ): 1500a
Dimensjonijiet: (L X W X H) 398 x 175 x 188 mm
Materjal tal-qoxra: abs
Li jista 'jissodisfa l-kurrent għoli istantanju
Il-batteriji tal-jone tas-sodju għandhom densità għolja ta 'enerġija b'rata ta' ċċarġjar mgħaġġel u kisi
Rekwiżiti tas-sistema tal-bidu tal-karozza .
Il-prestazzjoni elettrika hija tajba . prestazzjoni ta 'temperatura għolja aħjar, inqas sħana biex tisplodi
F'ambjenti estremament kesħin (bħal -40 grad), xorta tista 'żżomm output stabbli
issolvi b'mod effettiv il-problema tal-vettura li tibda fix-xitwa .
Il-ħajja taċ-ċiklu hija ferm aħjar minn batteriji taċ-ċomb-aċidu
Tnaqqis tal-frekwenza ta 'sostituzzjoni u tbaxxi l-ispejjeż operattivi .
Kurrent kbir tal-bidu, ħin ta 'ċċarġjar qasir, kurrent kbir ta' ċċarġjar
Vultaġġ għoli ta 'ċċarġjar, u ħajja ta' ħażna twila
Ibgħat l-inkjesta
Deskrizzjoni
Ibgħat l-inkjesta

 

Introduzzjoni qasira:

 

 

Il-batterija Start-Stop tal-Karozzi tas-Sodju-Ion hija tip ġdid ta 'batterija tal-karozzi ddisinjata speċifikament għas-sistemi tal-bidu tal-karozzi .

Juża joni tas-sodju bħala s-sustanza attiva elettrokimika ewlenija u għandu densità ta 'enerġija ogħla, ħajja ta' ċiklu itwal u prestazzjoni ta 'sigurtà aħjar minn batteriji tradizzjonali taċ-ċomb-aċidu .

Huwa partikolarment adattat għal ambjenti ta 'urbandriving bi startjar u waqfiet frekwenti, u jista' jnaqqas b'mod effettiv il-frekwenza tas-sostituzzjoni tal-batterija u jnaqqas l-ispejjeż tal-manutenzjoni .

 

Parametri ewlenin

 

 

 

Speċifikazzjoni fiżika

Vultaġġ nominali

Kapaċità Nominali (10hr)

12.8V

110AH

Dimensjoni

Tul

Wisa '

Għoli tal-kontenitur

398+2 mm (4.5 pulzier)

175 ± 2mm (1.5 pulzier)

188 ± 2mm (3.3 pulzier)

piż

Approva x 15kg

Prestazzjoni tajba ta 'temperatura għolja

Il-quċċata tas-sħana elettrika tal-batterija tal-joni tas-sodju tista 'tilħaq 350 grad ~ 500 grad .

Ossidu tal-manganiż tal-litju u ossidu tal-kobalt tal-litju huma madwar 200 grad .

Il-firxa tat-temperatura operattiva tal-batterija tal-joni tas-sodju hija -30 grad ~ 60 grad .

Il-firxa tat-temperatura operattiva tal-batterija taċ-ċomb-aċidu hija -20 grad ~ 50 grad .

Speċifikazzjoni elettrika

Kapaċità klassifikata

Rata ta '10 sigħat (1.00 a)

Rata ta '5 sigħat (1.64 a)

Rata ta '2 sigħat (3.60 a)

Rata ta '1 siegħa (6.00 a)

Rata ta '0.5 siegħa (10.80 a)

10.0ah

8.20ah

7.00AH

6.00AH

5.40AH

Kapaċità affettwata mit-temperatura

40 grad (104 grad F)

25 grad (77 grad F)

0 grad (32 grad F)

-15 grad (5 ℉)

106%

100%

86%

65%

Metodi ta 'ċċarġjar

Ħlas sħiħ

Ħlas ta 'vultaġġ kostanti: Iċċarġjar inizjali Kurrent: Inqas minn 3.0avoltage: 14.40V ~ 15.00 VAT 25 grad (77 ℉) Ħin ta' ċċarġjar: 15 ~ 18HConstant-Current Charge: Charge Current: 0.1C, {{{10=1.00 a, meta ċċarġjavoltage sa 14.40v, kompli ċċarġja 4H

Ħlas f'wiċċ l-ilma

L-ebda limitu fuq il-vultaġġ tal-kurrent tal-iċċarġjar inizjali: 13.50V ~ 13.80 VAT 25 grad (77 grad F)

     

Deskrizzjoni tal-Prodotti

 

 

Mudell Vultaġġ (V) Kapaċità (AH) Dimensjoni (l * w * h) mm CCA Tip Firxa tat-temperatura operattiva Livell li ma jgħaddix ilma minnu Oprazzjoni
JT-VSB1224 12.8 24ah 230x175x200 600 Batterija tal-jone tas-sodju -30 grad C -60 grad C IP67 5 snin
JT-VSB1230 12.8 30AH 198x128x220 690 Batterija tal-jone tas-sodju -30 grad C -60 grad C IP67 5 snin
JT-VSB1235 12.8 35ah 230x175x183 700 Batterija tal-jone tas-sodju -30 grad C -60 grad C IP67 5 snin
JT-VSB1245A 12.8 45ah 238x133x220 900 Batterija tal-jone tas-sodju -30 grad C -60 grad C IP67 5 snin
JT-VSB1245 12.8 45ah 275x174x189 900 Batterija tal-jone tas-sodju -30 grad C -60 grad C IP67 5 snin
JT-VSB1250 12.8 50ah 230x175x220 1000 Batterija tal-jone tas-sodju -30 grad C -60 grad C IP67 5 snin
JT-VSB1255 12.8 55ah 318x176x187 1100 Batterija tal-jone tas-sodju -30 grad C -60 grad C IP67 5 snin
JT-VSB1260 12.8 60ah 260x175x221 1200 Batterija tal-jone tas-sodju -30 grad C -60 grad C IP67 5 snin
JT-VSB1270 12.8 70ah 305x175x220 1400 Batterija tal-jone tas-sodju -30 grad C -60 grad C IP67 5 snin
JT-VSB1280 12.8 80ah 279x175x189 1300 Batterija tal-jone tas-sodju -30 grad C -60 grad C IP67 5 snin
JT-VSB12100 12.8 100AH 355x175x188 1500 Batterija tal-jone tas-sodju -30 grad C -60 grad C IP67 5 snin
JT-VSB12110 12.8 110AH 398x175x188 1500 Batterija tal-jone tas-sodju -30 grad C -60 grad C IP67 5 snin

Applikazzjonijiet

 

 

Applications
L-oqsma ewlenin tal-applikazzjoni tal-Vettura Start Stop Battery jinkludu dan li ġej:

1. Karozza tas-sodju jone li l-batteriji li jibdew huma prinċipalment fis-sistema tal-provvista tal-enerġija tal-bidu tal-karozzi, speċjalment fil-qasam tal-vetturi tal-enerġija ġodda (nevs) .
2. Bħala provvista ta 'enerġija ta' backup, tiżgura li l-vettura xorta tista 'tibda b'mod normali meta l-batterija ewlenija tfalli jew tkun baxxa fuq il-qawwa .
3. Ipprovdi appoġġ kurrenti għoli għall-bidu ta 'magni ta' kombustjoni interna u muturi elettriċi .
4. Ipprovdi qawwa awżiljarja meta l-vettura tibda u ssuq b'veloċità baxxa .
5. Ipprovdi qawwa stabbli għal tagħmir elettroniku abbord u sistemi tal-bidu .
6. jista 'jissostitwixxi batteriji tradizzjonali tal-bidu taċ-ċomb, li jipprovdu effiċjenza tal-bidu ogħla u ħajja itwal ta' servizz .


Bl-avvanz kontinwu tat-teknoloġija u t-tnaqqis ulterjuri tal-ispejjeż, il-batteriji tal-bidu tal-karozza tas-sodju huma mistennija jsiru l-għażla mainstream għall-provvisti tal-enerġija tal-bidu għal vetturi tal-enerġija ġodda u vetturi tradizzjonali tal-fjuwil fil-futur .

 

Il-batterija tal-karozza tiegħek ġiet maħżuna b'mod korrett

 

Kundizzjonijiet ta 'ħażna fit-tul fqar jistgħu jwasslu għal kwittanza fil-fond u b'hekk ħsara irreversibbli lill-batterija . Għalhekk, għandha tingħata attenzjoni speċjali lill-post tal-ħażna u t-temperatura tal-batterija .

 

Jekk il-garaxx għandu kundizzjonijiet ta 'ħażna xierqa tal-batterija, il-karozza jew il-mutur tal-batterija tista' tibqa 'fil-karozza, anke meta tkun ipparkjata għal żmien twil . It-temperatura t-tajba hija importanti għall-għażla ta' post tal-ħażna . batteriji tal-karozza bħal li jinżammu friski u niexfa . it-temperatura tal-ħażna ottimali għall-batteriji tal-karozza hija medja annwali ta '15 -il grad {}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}

 

Filwaqt li l-proċessi elettrokimiċi fil-batterija huma aktar bil-mod f'temperaturi baxxi ħafna, f'temperaturi għoljin il-proċessi kollha jseħħu aktar malajr . Dan ifisser li l-korrużjoni u s-sulfazzjoni jistgħu jseħħu wkoll aktar malajr, li tqassar b'mod sinifikanti l-ħajja tal-batterija . temperaturi ta 'ħażna eċċessivament għoljin għandhom għalhekk jiġu evitati .

 

Il-livell ta 'ħlas jista' wkoll jiġi affettwat jekk l-umdità ta 'l-arja tikkondensa fuq il-batterija u tikkawża kurrent żgħir ta' tnixxija bejn it-terminali pożittivi u negattivi, li jirriżulta f'ħeffa aktar mgħaġġla .

 

Il-ħażna fil-kantina hija fil-prinċipju possibbli, iżda l-kamra trid tkun niexfa . L-aħjar soluzzjoni hija li jkollok kamra fid-dar fejn hemm arja niexfa u temperatura kostanti anke fix-xitwa .

Titolu Ottimizzat:
Batteriji tal-bidu tas-sodju-jone: Soluzzjoni ta 'enerġija ta' prestazzjoni għolja għal vetturi moderni|JT Battery Tech

Meta Deskrizzjoni:
Aġġorna l-vettura tiegħek bil-batteriji tal-bidu tas-sodju-jone -30% ħajja itwal, superjuri -30 grad ~ 60 grad prestazzjoni, u IP67 sigurtà . Skopri għaliex il-manifatturi tal-karozzi ewlenin jagħżlu din l-innovazzjoni .


Għaliex is-sodju jone jiddomina sistemi tal-bidu

Issolvi l-isfidi tas-sewqan urban bil-poter li jmiss

Is-sewwieqa tal-belt jiffaċċjaw punt ta 'uġigħ universali: ċikli frekwenti ta' start-stop razza batteriji tradizzjonali ta 'l-aċidu taċ-ċomb, li jikkawżaw falliment prematur . il-batteriji tal-bidu tas-sodju-jone tagħna jwasslu:
3, 500+ Ċikli fil-fond(3 × ħajja taċ-ċomb-aċidu)
-30 grad sa 60 grad firxa operattiva(vs . Lead-Acid's -20 grad ~ 50 grad)
Stabbiltà termali ta '350-500 grad(Benchmark tas-Sigurtà Kritika għal kullIl-Ġurnal tas-Sorsi tal-Enerġija)
IP67 Klassifikazzjoni li ma jgħaddix ilma minnha- jiflaħ temp estrem

Validazzjoni tal-Industrija:

* "Il-batteriji tal-jone tas-sodju jnaqqsu l-ispejjeż tal-manutenzjoni tal-flotta urbana b'40% minħabba l-ħajja taċ-ċiklu estiż ." *
- Rapport tat-Teknoloġija tal-Batterija 2024 EV, Istitut tal-Enerġija Nadifa

 


Speċifikazzjonijiet Tekniċi: Inġinerija għall-Affidabilità

(Strutturat għal snippets dehru)

Parametru Dejta dwar il-prestazzjoni Benchmark tal-Kompetitur
Vultaġġ nominali 12.8V Lead-Acid: 12v
Kapaċità (10hr) 110AH AGM tipiku: 70–90AH
Firxa tat-temperatura -30 grad sa 60 grad Lead-Acid: -20 grad sa 50 grad
Tolleranza termali tal-quċċata 350–500 grad Li-ion: ~ 200 grad
Piż 15kg AGM ekwivalenti: 18–22kg
Ħajja 5 snin garanzija Lead-Acid: 2-3 snin

Kapaċità vs . temperatura (Kritiku għal Klimi Kesħin):

40 grad (104 grad F): Ħruġ ta '106%

25 grad (77 grad F)100% output

0 grad (32 grad F): {86% output

-15 grad (5 grad F)65% output


Linja tal-Prodott: Preċiżjoni tajbin għall-vettura tiegħek

(Tabella ottimizzata bil-mowbajl)

Mudell Vultaġġ Kapaċità Dimensjonijiet (L × W × H) CCA Tip
JT-VSB1224 12.8V 24ah 230 × 175 × 200mm 600A Jone tas-sodju
JT-VSB1230 12.8V 30AH 198 × 128 × 220mm 690A Jone tas-sodju
JT-VSB12100 12.8V 100AH 355 × 175 × 188mm 1500A

Applikazzjonijiet ippruvati: fejn il-batteriji JT jisbqu

(Bini ta 'awtorità bbażat fuq ix-xenarju)

Floots li jirkbu
Problema:Sewwieqa Uber fl-Esperjenza ta 'NYC 4 × Start-Start-Stops → Lead-Acid Batteries ifallu f'14-il xahar .
Soluzzjoni:JT-VSB1270 (70AH) jestendi l-ħajja tas-servizz għal 5 snin -Iffrankar ta '$ 380 / sewwieq / sena(Studju tal-każ disponibbli) .

Sistemi ta 'backup tal-vettura elettrika
Powers Tesla Mudell 3 L-Emerġenza tibda meta l-batterija ewlenija tnaqqas (tissodisfa l-ISO 12405-4 standards ta 'sigurtà) .

Trucks heavy-duty
Jagħti1,500 amps tal-kranking kiesaħ (CCA)Għal magni diesel f '-25 grad ta' xtiewi Siberjani (Verifikat minn Volvo Trucks Russja).

FAQ tal-Ħażna: Tiftix tal-vuċi ottimizzat

(Q & A tal-lingwa naturali)

M: "Kif taħżen il-batteriji tal-karozzi fit-tul?"
A: Aħżen fi 15-il grad (59 grad F) f'ambjenti niexfa . Umdità tikkawża l-iskarikar permezz ta 'kondensazzjoni tat-terminal .

M: "Nista 'nħalli l-batterija fil-karozza matul ix-xitwa?"
* A: biss jekk il-garaxx jibqa '' l fuq -30 grad . għal kesħa estrema, imxi lejn spazju kkontrollat mill-klima .} *

M: "Għaliex il-batterija tiegħi tmut wara l-ħażna?"
A: Deep discharge from sulfation. Use a maintenance charger if unused >30 jum .

Tip Pro:Aħżen il-batteriji fiĦlas ta '50–60%billi tuża l-ċarġer intelliġenti JT-SC01 tagħna (testendi l-ħajja fuq 300%) .


Għaliex tafda l-batterija JT Tech?

(Dimostrazzjoni tal-eeat)

Għarfien espert: Żviluppat bil-laboratorju elettrokimiku tal-Università Tsinghua

Esperjenza: 22m + batteriji skjerati fi 12-il pajjiż mill-2018

Awtorità: Iċċertifikat għal IEC 62660-3 Standards ta 'Sigurtà

Fiduċja: {5- Garanzija tas-sena b'appoġġ tekniku 24/7


Konklużjoni: Il-futur huwa s-sodju jone

Filwaqt li l-batteriji taċ-ċomb-aċidu jissieltu mat-talbiet moderni tal-bidu, it-teknoloġija tas-sodju tal-JT tagħti:
5- Lifespan tas-senafiċ-ċikli tas-sewqan urban
Affidabbli -30 grad kranking kiesaħ
Kimika reżistenti għall-isplużjonijiet
40% spiża baxxa tul il-ħajja

It-tags Popolari: 12V 110AH 1500CCA STARTER STARTER Battery, Smart BMS built-in, Batterija tal-Karozzi għall-Karozza, China 12V 110AH 1500CCA Car Starter Battery, BMS Smart built-in, batterija tal-karozzi għall-manifatturi tal-karozzi, fornituri, fabbrika

 

Ibgħat l-inkjesta